WRC 10 The Official Game

A vezetés érzete – Olyan kemény, hogy szinte fáj

A WRC 10 nem a szórakoztató, könnyed autós játékok közé tartozik. Ha neked a rally egy hétvégi szórakozás, ahol bármikor beugorhatsz a kocsiba és egyből őrült tempóban farolhatsz a kanyarokban, akkor nagyot fogsz csalódni. Itt minden egyes kanyar egy kis kihívás, és a legkisebb hibáért is súlyosan megbüntetnek. Egy apró érintés a fáklyával vagy egy kicsit túlságosan elrántott kormány, és máris repülsz az árokba. Az irányítás nem enged meg semmiféle lazsálást, és szinte semmi helyet nem hagy a hibáknak. Az igazi kihívás viszont pont abban rejlik, hogy amikor végre sikerül jól bevenni egy kanyart, amikor összeállnak a mozdulatok, és úgy érzed, mintha a kocsi a kezed alatt valósággal énekelne, akkor valóban megérted, miért ennyire kemikusan nehéz a játék.

De nem mindenki lesz elégedett a kezelhetőséggel. A ZR és ZL gombok nem igazán analóg gombok, tehát nem adnak kellő finomságot az irányításhoz, így érdemes átállítani a vezérlést egy másik módszerre, hogy ne csak döccenőkkel próbálkozzunk. Egyedül az a zűrös, hogy ehhez be kell kapcsolni egy különböző beállítást, szóval igen, az élménynek már itt is van egy kis összetettsége.

A grafika – Mert itt nem minden olyan szép, mint amilyennek kéne lennie

Egy rally játékban nem feltétlenül az a legfontosabb, hogy a fák úgy tűnjenek, mintha most festették volna, de ha már ott van, akkor igazán figyelni kell a részletekre. Sajnos a WRC 10 nem igazán brillírozik ezen a téren. Az előző évben megjelent WRC 9 sem volt valami szépség, de hát hogy is mondjam… a WRC 10 még annál is rosszabbul néz ki. Szóval ha nem egy grafikai csodát vársz, akkor jó eséllyel nem fog csalódni, de ha egy pici vizuális frissítésre számítottál, akkor bizony csalódni fogsz.

A problémák igazán akkor válnak zavaróvá, amikor kézben játszol. A frame rate egyszerűen katasztrofális, és amit tehetsz, hogy próbálsz koncentrálni egy hosszú versenyre, miközben a fák és egyéb tájak szinte minden egyes kanyar után újra-renderelődnek. Itt bizony az élmény nagyon megborul, mivel a látvány folyamatosan lemarad, és te csak próbálsz fókuszálni a kormányra. Ha a kézi módot használod, elég gyorsan elfog a csalódottság, és a grafikai gondok nem igazán fognak könnyíteni a dolgokon.

Az új tartalom – Ha nem a látvány, hát a versenyzés

A WRC 10 a tartalom tekintetében erősebben teljesít. Az 50. évfordulós mód, ahol a rally rajongók szinte végig vehetik a sport legismertebb pályáit, valami elképesztően jó szórakozást ad. Ha már unod a modern, szupergyors kocsikat, és szívesen kipróbálnál egy 70-es vagy 80-as évek beli gépet, akkor itt találsz olyan járműveket, amikkel egész más érzést kaphatsz. A módok közül talán a legjobb a klasszikus pályák körbejárása, legyen szó akár a Sanremo-ról, vagy éppen a Finn rally híres útvonalairól.

A versenypályák száma is nőtt, több mint 140 különböző helyszínt találsz a játékban, így ha szereted a hosszú versenyeket, van elég kihívás ahhoz, hogy ne unatkozz. A 35 jármű, köztük számos klasszikus, szintén biztosítja, hogy ne csak a jelenlegi versenygépekkel száguldozz, hanem valóban a történelem legjobb rally autóit is kipróbálhasd. Az autók az évek során hihetetlenül változtak, és mostantól a legnagyobb ikonok is ott vannak, mint a Toyota Celica GT-Four, amivel igazán jól el lehet szórakozni.

Záró gondolatok – Ne hagyjuk, hogy a grafika elrontsa a versenyt

A WRC 10 egy igazi rally szimulátor, amit nem mindenki fog szeretni, főleg ha nem vagy a műfaj rajongója. A kezelhetőség és a versenypályák kihívása igazán kielégítő érzést adhat, ha van türelmed és kitartásod, hogy megtanulj jól vezetni. Azonban a grafikai hibák, a lemaradó környezetek és a kézi játékmódban tapasztalt problémák erősen rányomják a bélyegüket a játékra. Ha túl tudsz lépni ezeken, és nem érdekelnek a grafikai csodák, akkor egy komoly rally élmény vár rád. De ha az apró részletekre és a szép látványra vágysz, akkor jobb, ha inkább egy másik játékot választasz.