Tesztek
iScooter i9M
Nem minden elektromos roller akar utcai ragadozó lenni, és őszintén szólva az i…
Ausom Gosoul 2 Pro
Van az a pont, ahol a „mindennapi közlekedés” már nem a kompromisszumról, hanem…
Ausom Gosoul 2
Van az a pont, amikor egy roller már nem csak arra jó, hogy átevickélj vele a v…
Ausom K20 Pro
Van az a kategória, ahol egy elektromos roller már nem egyszerű kényelmi kütyü,…
Halo Knight T108
Van az a pont, ahol egy elektromos roller már nem csak „elvisz A-ból B-be”, han…
Ausom L1 ABE 20.8Ah
Az Ausom L1 ABE 20.8Ah első pillantásra nem azért fog meg, mert valami őrült se…
Proscenic P20 OnePass
Az igazán jó akkus porszívó nem attól lesz szerethető, hogy hangosan ígér sokat…
TWOFISH V1 MAX
Van egy kategória, ahol a roller nem státuszszimbólum, nem adrenalinforrás, han…
Halo Knight T108 Pro (2025)
Amikor egy roller közelebb van egy sportmotor érzéséhez, mint a városi „gurulok…
Ausom DT2 Pro
Az Ausom DT2 Pro-val töltött első komolyabb menet után egészen gyorsan leesett,…
Ausom DT2 Pro
Van az a pont, ahol az elektromos roller már nem közlekedési alternatíva, hanem…
Ausom L2 Max teszt
Az első komolyabb gyorsításnál nem az jutott eszembe, hogy „ez erős”, hanem az,…
KuKirin G2 Ultra
Van valami különösen mulatságos és egyben tiszteletre méltó abban, amikor egy e…
Unificare Mate teszt
Az első hosszabb kör után nem a sebességet néztem, nem a hatótávot számolgattam…
Unificare Unagi
Emlékszem, amikor régen a Need for Speed: Porsche Unleashed-ben vagy a korai Gr…
KuKirin G2 (2025)
Van valami különösen szerethető azokban a gépekben, amelyek nem akarják mindená…
TWOFISH M5 Elite-E
A TWOFISH M5 Elite-E-nél nagyon gyorsan leesett, hogy ez nem az a klasszikus el…
KuKirin G2 (2026)
Az aszfaltnak is megvannak a maga bossfightjai. Kátyúk, sunyi padkák, felgyűrőd…
FENGQS GT8 PRO
Van egy határ, ahol az elektromos roller megszűnik ügyes városi kütyü lenni, és…